金山網(wǎng)訊（曾海蓉 馬守營 劉玉寶）1月15日，由政企聯(lián)手共同打造的長江鎮(zhèn)江水上交通綜合協(xié)調(diào)指揮中心正式成立。中心成員之間信息共享、協(xié)調(diào)聯(lián)動，標(biāo)志著長江鎮(zhèn)江水上交通治理跨入新階段。

長江鎮(zhèn)江段地處長江與京杭運河的交匯水域，是長江中下游通航環(huán)境最復(fù)雜、船舶流量最密的航段，具有“彎、窄、險、多、雜”的特點。水上安全治理涉及海事、交通、港口等多方事權(quán)，管理對應(yīng)不同部門，加之?dāng)?shù)據(jù)不共享、信息不互通、責(zé)權(quán)不清晰，工作不協(xié)調(diào)等問題時有發(fā)生。

為妥善解決港航發(fā)展新問題、更好服務(wù)港航企業(yè)、助力港航經(jīng)濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展，經(jīng)過多方溝通、協(xié)調(diào)，長江鎮(zhèn)江水上交通綜合協(xié)調(diào)指揮中心建設(shè)方案應(yīng)運而生。2020年11月25日，鎮(zhèn)江海事局、鎮(zhèn)江海關(guān)、鎮(zhèn)江市口岸辦等單位就中心建設(shè)形成初步共識，由鎮(zhèn)江海事局牽頭，組織鎮(zhèn)江引航站、鎮(zhèn)江市港航事業(yè)發(fā)展中心、鎮(zhèn)江港務(wù)集團等進(jìn)一步完善中心建設(shè)方案，并就人員配備和運轉(zhuǎn)模式等達(dá)成一致。

1月15日，6家單位代表在當(dāng)天的成立會議上共同簽署共建協(xié)議，長江鎮(zhèn)江水上交通綜合協(xié)調(diào)指揮中心正式啟動，開始試運行。

長江鎮(zhèn)江水上交通綜合協(xié)調(diào)指揮中心主要職能是抓住“大船、碼頭、小船”和“船舶、港口、貨主”兩個管理鏈，建立健全信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，實現(xiàn)海事、交通、引航、企業(yè)等多方信息共享，全程、實時、精準(zhǔn)掌握船舶動態(tài)，全面提升本質(zhì)安全管理水平和港口航道資源利用效率，為長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)航運力量。