金山網(wǎng)訊 昨天，記者從港航部門了解到，截至6月30日，諫壁船閘共開放11386閘次，放行單船82768艘，船隊1434拖，船舶通過量9001萬噸，貨物通過量5535萬噸，順利實現(xiàn)“雙過半”。

今年上半年，因常態(tài)化疫情防控、一號閘應(yīng)急搶修停航、長江汛期提前等諸多因素，船舶通過量受到明顯影響。船閘運行部門采取一系列提升通航效能的“組合拳”，跑出了“加速度”，不僅完成“雙過半”，也使諫壁船閘成為全省船舶待閘時間最短、運轉(zhuǎn)效率最高、安全系數(shù)最大的船閘之一。

船閘運行部門結(jié)合“集中調(diào)度”“船舶一體化監(jiān)控系統(tǒng)”“船舶AIS定位”等方式，將放閘效率提升28%。利用長江潮汐適時開放通閘，有效提升通閘效率15%以上。依托新版便捷式過閘系統(tǒng)(水上ETC)，進一步開發(fā)船舶過閘效率。目前，進入上游引航道的待閘船舶平均待閘時間從原來的4.5小時降低到不足2.5小時。

據(jù)了解，船閘還持續(xù)開啟惠民“綠色通道”，對重點急運物資船、鮮活貨、糧食和化肥運輸船、載運危險貨物船、集裝箱船、清潔能源船等11類船舶給予優(yōu)先過閘；開通遠調(diào)站免費提供船舶配載服務(wù)，加快企業(yè)運輸周轉(zhuǎn)率同時減少船舶空駛率，最大程度提升了船舶的經(jīng)營效率。（顧曉冰 沈湘?zhèn)ィ?/span>