折柳橋

文/圖 項強

題記 明清丹陽縣志載：丹陽以邑界楊柳生丹為名，故從木為稱。唐代從木之丹楊，即今從阜之丹陽也。乾隆志載：折柳橋在縣東南五十里。

“折柳寄情”帶火丹陽折柳

折柳，一則典故，記載了一段千古遺聞、人文佳話；

折柳，一個地名，承載著一方歷史文化、鄉(xiāng)土記憶。

2022年新春，北京第24屆冬奧會閉幕式中“折柳寄情”一幕，帶火了古邑丹陽的“折柳橋”?！蹲屛覀兯偷り栒哿蠠崴选罚嗉颐襟w以此編發(fā)了丹陽折柳地名的傳說故事。一時，“風吹楊柳，刷屏大大小小的屏幕紙媒。有不少人在帶、在傳，往外帶、往外傳，引發(fā)小熱鬧，小歡喜。”同時也引起本地文史圈人士熱議，乃至有時評作者撰文發(fā)問：《折柳，你折的是哪朝哪代哪棵柳？》（載2022年3月4日 《丹陽日報·曲阿論壇》)，意在提醒邑人甄別真假傳說，講好丹陽故事，讓宣傳正點、世人信服。其用心良善，令人思考。筆者學史求是，由此來番引經據(jù)典話“折柳”。

“灞橋贈別”典故與折柳橋

我國傳統(tǒng)文化典籍中有一則“灞橋贈別（折柳）”典故。

古代長安（今陜西西安）有座春秋時的灞橋，史載這是我國最古老的石墩橋。記述秦漢時期關中地理的古籍《三輔黃圖·橋》載：“灞橋在長安東，跨水作橋。漢人送客至此橋，折柳贈別。”長安城是漢唐時政治文化中心，灞橋處在交通要道上，人員往來頻繁，是古人禮送行旅親友、抒發(fā)別情的特定處所。后以“灞橋折柳”（簡稱“折柳”，一作“灞橋贈別”）代指送客告別，表達與親朋好友的留戀不舍之意。

“灞橋贈別”千百年后，蘇南水鄉(xiāng)丹陽越瀆河上有了一座“折柳橋”。新世紀出版的《丹陽古今·折柳橋》稱：“橋名‘折柳’，相傳是采用‘霸橋贈別’的典故。”另附以兩則“傳說”。

丹陽折柳橋與簡陽情盡橋

丹陽折柳橋何時始建，無案可稽，但何以得名，卻有似是而非的說法?！肚〉り柨h志》如此記述：折柳橋，初名“情盡”。四川詩人雍陶問知其名，因題詩云：“從來只有情無盡，何自名為情盡橋？自此改名為折柳，任他離恨一條條。” 《丹陽古今》遂將此作為折柳橋名來歷之一載入書中，2016年丹陽市地名辦又照錄編入《丹陽地名故事》，然而這卻與史實不符。

《新唐書》載：曲阿（今丹陽）“武德五年（622）曰簡州，八年（625）州廢。”四川詩人雍陶，生于公元805年，854年出任蜀地簡州刺史。其《題情盡橋》詩前有注：“陶典陽安，送客至情盡橋”，表明詩中的情盡橋在天府之國的陽安（今四川簡陽市）?？梢姶藰蚺c千里之外、時隔200余年的丹陽折柳橋不是同一橋，因而之后的縣志中就不再照錄前志所述，僅記載方位一句：“折柳橋，在縣東南五十里。”

江蘇大學出版社2019年出版的《詩詞里的鎮(zhèn)江地名》書中，收錄清人諸葛程《折柳題橋》（原載《曲阿詩綜》)詩：“簡州刺史是雍陶，情盡橋更折柳橋。送客每從橋上過，馬蹄滑滑雨瀟瀟。”編者對此加以解析，將所謂唐代雍陶在丹陽題詩改名“折柳橋”之說，據(jù)有關史實糾誤后，善意地稱之為“在這一個移花接木，穿越時空的傳說中，寄托了丹陽折柳人的美好愿望。”誠哉，斯言！

折柳橋的逸聞傳說

折柳橋名來歷有多種說法，除上述史籍中的“折柳”典故和詩文外，還有據(jù)民間傳說改編的傳奇故事。

《丹陽古今》載：春秋時，越國滅吳功臣范蠡攜西施乘舟同泛太湖來到丹陽地界。兩人互表愛意時，忽然一陣狂風吹來，岸邊的楊柳將西施臉上劃出一道血痕。范蠡見狀，心疼地一把折斷柳枝遞給西施，西施將此柳枝當作范蠡給她的定情信物。為躲避勾踐迫害，兩人隨后分開隱居，期待再相會。西施在丹陽年復一年，卻等不到范蠡，得病臥床不起，絕望中命人將那段柳枝插入岸邊，并立“折柳”二字石碑寄托相思之情。后人在此建橋，便取名“折柳橋”。對此有人質疑范蠡西施到過丹陽之說。筆者認為，傳說不等于史實，但故事新編應不違背歷史的基本邏輯，方能叫人信服。

丹陽市文化局編印的《江蘇省非物質文化遺產普查丹陽市資料匯編》“民間文學”類中，收載有一篇呂城人講述的“清明上墳插楊柳”傳說，內容與上述范蠡西施丹陽折柳故事相同，只是主題由“折柳寄情”命名橋，變?yōu)?ldquo;清明插柳”懷故人，并注明故事發(fā)生地在太湖邊，此傳說“流傳于丹陽、蘇州、武進一帶”。

另有一說。2017年出版的《丹陽村村記憶·陵口鎮(zhèn)卷》記載：古代越瀆河上有座小石橋，河岸上到處生長著纖纖細柳，柳枝悠垂河中。據(jù)傳，古時有兩將在此離別，其中一將手折河邊楊柳一枝，折斷后拋入河中，以示分道揚鑣。后建橋以此為名，稱折柳橋，折柳橋村名也由此而得。

筆者早年從老一輩折柳鄉(xiāng)親口中還聽到兩說。一是：現(xiàn)折柳地域古時有條小溪，溪旁長滿野柳，兩邊民眾常隔著小溪折柳互拋，牽枝相會。后溪流拓寬成河，建了橋梁，便以“折柳”命名。另一說：古時這條小溪兩岸的兒童常折柳枝編織成柳圈戴在頭上，或將柳枝編成柳舟小船放于溪中玩耍，后有“折柳橋”名。這兩個聽來雖亳無故事情節(jié)的傳說，卻更貼近鄉(xiāng)土民俗，令人可信。

越瀆河上折柳橋

清人諸葛程《折柳題橋》詩序云：“折柳橋在越瀆河南十里，與長安橋相對，好事者于兩岸遍植柳樹，望之如翠幄。”《丹陽交通志》 記載：越瀆河又名相瀆。宋熙寧六年（1073），邑人諸葛賡辭官回導墅大華村，百姓開河以通舟楫，故稱相瀆。民國時為縣內主要航道之一?，F(xiàn)該河北起陵口京杭運河，縱貫原折柳鄉(xiāng)，南至導墅鎮(zhèn)與鶴溪河匯合，全長11.7公里。此河至今還是丹陽東南鄉(xiāng)一條重要河流，河水一直滋潤著兩岸農田，可謂折柳百姓的母親河。

折柳人記憶中的老折柳橋是座約四米寬的獨孔石拱橋，小巧而精致。橋洞由條石雕鑿圈拱而成，橋身外側南北兩面正中鑲嵌80厘米見方、刻有“折柳橋”名的石板。橋面南北兩側各立有六根長方形石柱，中間平鋪一條獨輪車行走的寬約30厘米石板，歷經歲月，車行石板上已碾出了道道轍痕。兩邊為行人上下橋石板階梯，橋兩端與地面相連處是一整塊雕琢成祥云狀的石刻。橋柵由一色的大塊青石砌成，兩側各鑲有一個外伸30厘米的龍頭石雕，注視著河中航行船只，似在迎送過往的客人。

滄海桑田，古橋已成為鄉(xiāng)愁記憶和史冊記載，而新折柳橋一建再建，今非昔比。1972年越瀆河拓寬，石橋拆除。1974年在老橋原址向南30米處重建折柳橋。1999年緊挨人行橋另建一座車行橋，兩橋并排成雙體交通橋，為現(xiàn)在的折柳橋。2016年，在大運河陵口鎮(zhèn)柵口村段又建了一座全長466米、河道主橋跨徑100米的新折柳大橋。折柳橋由小變大，由一變二，功能增多，越發(fā)壯美，見證了古邑丹陽鄉(xiāng)村發(fā)展史。

從橋頭老鎮(zhèn)到折柳新村

“先有折柳橋，后有折柳村”。自清代到民國，越瀆河多次疏浚，成為縣內主要航道之一，因而折柳橋一帶，百姓聚集，民居興起，商鋪眾多，人氣旺盛，漸成街鎮(zhèn)，鄉(xiāng)民們俗稱“橋頭”，曾是十里八鄉(xiāng)農副產品和各種小商品的集散地。鎮(zhèn)上一條石板路面的小街穿橋而過，街道兩邊是沿河搭建的吊腳河棚，屋子一半懸空，由木柱支撐在河水中，一半擱在石板街道岸上，以木板為門面，構成獨具特色的江南水鄉(xiāng)小鎮(zhèn)景觀。

1992年版《丹陽縣志》記有民國二十三年本縣第四區(qū)（導墅區(qū)）所轄“折柳鄉(xiāng)”名，為最早見于官編方志記載的該地名。新中國成立后，折柳鄉(xiāng)曾多次改變建置歸屬，但“折柳”名稱始終保留。1980年起，折柳集鎮(zhèn)建設大發(fā)展，1996年折柳撤鄉(xiāng)改鎮(zhèn)。2005年折柳鎮(zhèn)并入陵口鎮(zhèn)，原“橋頭”集鎮(zhèn)地域現(xiàn)為折柳行政村所屬折柳橋村。

春風楊柳萬千條，楊柳生丹多嬌嬈。從折柳橋到折柳鄉(xiāng)、折柳鎮(zhèn)，再到如今的折柳橋村，一個新時代的美麗鄉(xiāng)村正方興未艾欣欣向榮。