金山網(wǎng)訊  記者11月27日從市交通運輸局獲悉，日前，鎮(zhèn)江率先在全省完成2022年度船舶岸電系統(tǒng)受電設施改造的年度任務。

自2021年開始，《大氣污染防治法》《長江保護法》《港口和船舶岸電管理辦法》相繼出臺，長江經(jīng)濟帶11省市的交通運輸管理部門要在5年內(nèi)，對各自船籍港安放龍骨日期在2019年1月1日前的集裝箱、滾裝、600總噸及以上干散貨和多用途運輸?shù)葍?nèi)河運輸船、中國籍國內(nèi)航行運輸海船、特定航線江海直達運輸船實施岸電系統(tǒng)受電設施改造。2021年鎮(zhèn)江成功完成14艘1200總噸以上符合改造要求船舶的岸電改造任務。

2022年，鎮(zhèn)江提前啟動600總噸以上2艘內(nèi)河干散貨船的改造計劃，交通船檢部門主動協(xié)調(diào)企業(yè)和供應商高質(zhì)量完成圖紙審查、產(chǎn)品檢驗、船舶改造、臨時檢驗等一系列技術(shù)服務。隨著11月中央預算內(nèi)投資補助資金的發(fā)放到位，2022年度，鎮(zhèn)江船舶岸電改造任務圓滿完成。

市交通運輸部門有關(guān)負責人表示，2023年將堅定不移地推進長江流域綠色低碳轉(zhuǎn)型，積極申報長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展方向年度船舶岸電改造計劃，拿出“起跑就是沖刺，開局即是決戰(zhàn)”的奮斗姿態(tài)，力爭在全省率先完成600總噸以上符合條件船舶的改造任務，為水運生態(tài)提質(zhì)，為碧水藍天護航。（朱浩 徐喆）