江蘇船港物流項(xiàng)目建設(shè)強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)
刷新兩項(xiàng)紀(jì)錄 日夜連續(xù)奮戰(zhàn)
金山網(wǎng)訊 日前,在江蘇船港物流智能集散中心綜合技改項(xiàng)目的散貨堆棚施工現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)180噸履帶式吊車(chē)與3臺(tái)汽車(chē)吊聯(lián)動(dòng),伸出50米長(zhǎng)的巨臂,將重達(dá)27.5噸、跨度為46.5米的半圓拱形鋼構(gòu)管桁屋架,從地面制作平臺(tái)吊向空中26.5米高度,緩緩向前移動(dòng)精準(zhǔn)落下,與散貨堆棚的基礎(chǔ)鋼柱螺栓精準(zhǔn)對(duì)接時(shí),現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)歡呼雀躍。這不僅標(biāo)志著一期項(xiàng)目中散貨堆棚的大跨度半圓拱形鋼構(gòu)管桁屋架吊裝成功,而且實(shí)現(xiàn)了鎮(zhèn)江市建筑業(yè)同類(lèi)管桁屋架大跨度吊裝新突破。
位于丹徒區(qū)高資鎮(zhèn)的江蘇船港物流技改一、二期項(xiàng)目,由鎮(zhèn)江建工集團(tuán)總承包,其中一期項(xiàng)目合同施工造價(jià)2.91億元,總建筑面積3.2萬(wàn)平方米,由直徑60米干散儲(chǔ)存庫(kù)等11個(gè)子項(xiàng)組成。自開(kāi)工以來(lái),面對(duì)項(xiàng)目子項(xiàng)多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體量大、施工難度大等問(wèn)題,土建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)密切配合,與集團(tuán)各部門(mén)合力攻關(guān),一舉成功實(shí)施了鎮(zhèn)江市境內(nèi)首個(gè)60米大直徑熟料庫(kù)滑升施工。另一子項(xiàng)——15只干粉儲(chǔ)存及輸送筒倉(cāng)群順利施工完成后,質(zhì)量一流,在業(yè)界引起良好反響。目前該項(xiàng)目被鎮(zhèn)江建筑業(yè)協(xié)會(huì)力推申報(bào)我市首個(gè)構(gòu)造物國(guó)優(yōu)工程,申報(bào)程序正如期推進(jìn)。
為進(jìn)一步加快該項(xiàng)目中其他子項(xiàng)的施工進(jìn)度,今年正月初八,施工人員就進(jìn)場(chǎng)復(fù)工,進(jìn)行大型散貨堆棚施工。這兩幢鋼構(gòu)散貨堆棚為半圓拱形狀,總建筑面積為21400平方米,分別長(zhǎng)229米、跨度46.5米,鋼構(gòu)吊裝總噸位達(dá)1500多噸,如此大跨度吊裝對(duì)鎮(zhèn)江建工集團(tuán)尚屬首次。為確保萬(wàn)無(wú)一失,鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理多方取經(jīng),并結(jié)合自身多年施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行電腦模擬,拿出了切實(shí)可行的大跨度吊裝施工專(zhuān)項(xiàng)方案,經(jīng)專(zhuān)家組論證,業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可后嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)施,多措并舉破解了制作和吊裝中的一系列難題。
由于在一期項(xiàng)目中施工出色,去年鎮(zhèn)江建工集團(tuán)又贏(yíng)得了二期項(xiàng)目——節(jié)能環(huán)保裝備制造中心項(xiàng)目的施工,合同施工造價(jià)1.2億元,由主體廠(chǎng)房(水泥磨房)、熟料庫(kù)等7個(gè)子項(xiàng)組成。這也是業(yè)主對(duì)他們?cè)谝黄谑┕ぶ行燎诟冻觯瑢?shí)現(xiàn)了質(zhì)量一流、工期一流、服務(wù)一流的最好褒獎(jiǎng)。
施工單位在一手抓好散貨堆棚基礎(chǔ)土建施工,助力鋼構(gòu)吊裝的同時(shí),一手加快二期項(xiàng)目的全面實(shí)施。在核心子項(xiàng)——8400多平方米、主體結(jié)構(gòu)五層的裝備制造主體廠(chǎng)房施工中,針對(duì)基礎(chǔ)開(kāi)挖深度達(dá)10米,而地塊處于長(zhǎng)江邊,原先又是河塘回填地,流沙、淤泥、地下水等不利因素疊加的難題,土建項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目部技術(shù)人員共同研究,對(duì)坑基四周采用“砼灌注樁與鋼圍檁支撐”防護(hù)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,調(diào)集3臺(tái)挖機(jī)階梯式開(kāi)挖,排水跟進(jìn),晚上人工清理“樁間土”以及挖機(jī)挖不到的邊邊角角土方。開(kāi)挖期間正值春雨綿綿,項(xiàng)目經(jīng)理率領(lǐng)管理人員身穿雨衣在基坑中爬上爬下。經(jīng)過(guò)“黑加白”連續(xù)作業(yè),大家齊心協(xié)力提前完成了基礎(chǔ)土方開(kāi)挖。
目前,二期項(xiàng)目主體廠(chǎng)房的1-5軸深基坑基礎(chǔ)施工已完成,6-8軸基坑上部一層框架正緊鑼密鼓施工,其他子項(xiàng)也按序時(shí)推進(jìn),已拆模的梁柱板質(zhì)量觀(guān)感讓業(yè)主露出欣慰的笑容。
在現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量的建設(shè)方負(fù)責(zé)人坦言,有鎮(zhèn)江建工集團(tuán)這樣一流的施工團(tuán)隊(duì),有不負(fù)春光擼起袖子加油干的工匠精神,相信項(xiàng)目會(huì)如期建成,助力企業(yè)更上一層樓。(陳曉春 陸志剛 劉鑫 方良龍)
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