金山網(wǎng)訊   “這幅圖上一根一根像頭發(fā)絲一樣的，就是單壁碳納米管，在放大30萬倍的顯微鏡下，可以測出它的管徑只有1.37納米，傳統(tǒng)的碳納米管管徑為十幾納米到二十納米，相比之下管徑縮小了十倍。”近日，在鎮(zhèn)江新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)園，江蘇天奈科技股份有限公司儀器分析室測試中心測試組組長范春亞正與測試員一道在透射電子顯微鏡前，對企業(yè)最新研發(fā)的單壁碳納米管，進行數(shù)據(jù)測試統(tǒng)計。

單壁碳納米管是應(yīng)用于新能源汽車動力電池領(lǐng)域的上游材料，屬于高端技術(shù)產(chǎn)品，作為鋰電池導(dǎo)電添加劑可大大提升電池循環(huán)壽命和充電速度。“單壁碳納米管長徑比大，導(dǎo)電性是常見多壁碳納米管的十倍以上，由于單壁碳納米管技術(shù)壁壘高、成本高等原因，現(xiàn)在國際上僅有極少數(shù)廠商實現(xiàn)了單壁碳納米管的規(guī)?；a(chǎn)。”天奈科技總經(jīng)理辦公室主任孫敏介紹，目前，企業(yè)單壁碳納米管產(chǎn)業(yè)化項目已經(jīng)在新區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園上馬，占地183畝，截至目前，項目投入已接近1億元。

天奈科技是全市首家在科創(chuàng)板上市的高新技術(shù)企業(yè)，孫敏說，“我們這樣的企業(yè)怎么自立？就是靠技術(shù)，我們有20位博士，每年超過4%的營業(yè)收入投入到研發(fā)之中，更多時候就像一粒沙投入大海里，但是總有回報，現(xiàn)在我們的單壁碳納米管成功產(chǎn)業(yè)化將打破國外企業(yè)對單壁碳納米管的壟斷，有利于帶動新能源行業(yè)技術(shù)的進步，促進下游應(yīng)用的技術(shù)革新與開拓。”

眼下，鎮(zhèn)江新區(qū)60多家涉及新能源汽車制造領(lǐng)域的企業(yè)搶抓風(fēng)口，正以科技創(chuàng)新逐鹿新能源賽道。在新區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園，入選《2023年江蘇省重大項目清單》的單壁碳納米管產(chǎn)業(yè)化項目已開工建設(shè)；在新區(qū)橫山路，新能源汽車鈉離子電池已經(jīng)取得技術(shù)突破；在鎮(zhèn)江綜合保稅區(qū)，總投資10.2億元的眾鈉硫酸鐵鈉正極材料項目已落戶并啟動建設(shè)……從上游、中游到下游，新能源汽車“鏈”式發(fā)展在新區(qū)大地正加速布局，以科技創(chuàng)新自立自強，不斷取得新突破，在強鏈延鏈補鏈上展現(xiàn)新作為，以實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

從新能源產(chǎn)業(yè)園出發(fā)，沿著金港大道往東北方向，可以抵達新區(qū)目前最大的新能源動力電池生產(chǎn)基地——孚能科技（鎮(zhèn)江）有限公司，該企業(yè)是國內(nèi)三元軟包電池制造的領(lǐng)軍企業(yè)，生產(chǎn)的動力電池是新能源汽車制造所需中游材料的核心零部件。“在目前的技術(shù)條件下，我們已經(jīng)找到了動力電池循環(huán)壽命與安全性能的最優(yōu)結(jié)合點。”孚能科技工程院PACK（電池系統(tǒng)）工程院副總監(jiān)王萬林介紹。

從上游材料到中游的動力電池，新區(qū)新能源的“核心拼圖”正逐漸明晰。“鏈”式發(fā)展，新區(qū)招商棋先一著，招引來的江蘇眾鈉能源科技有限公司已經(jīng)入駐新區(qū)。今年3月，總投資10.2億元的眾鈉年產(chǎn)5萬噸硫酸鐵鈉正極材料項目落戶，業(yè)內(nèi)首個聚陰離子正極材料萬噸級量產(chǎn)基地開始建設(shè)，該項目落子也意味著新區(qū)生產(chǎn)動力電池的產(chǎn)業(yè)鏈完整度將達80%。

“新區(qū)不僅集聚了一批專注于新能源及其配套產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)，同時還有更多生產(chǎn)新能源汽車配件的國家級和省級專精特新企業(yè)逐漸成長為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，企業(yè)集群發(fā)展初步形成動力鋰電池、光伏產(chǎn)業(yè)鏈，成為新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的重要板塊。”新區(qū)科信局局長蒙呈魁介紹，今年1-7月新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值113.5億元，同比增長70.6%，體量占全區(qū)的15.7%。

今年以來，新區(qū)科信局組建“鏈上服務(wù)隊”，調(diào)研走訪全區(qū)新能源汽車企業(yè)，充分了解目前行業(yè)發(fā)展形勢以及企業(yè)破解卡脖子的技術(shù)需求，一方面，搭建新能源產(chǎn)業(yè)鏈供需對接平臺，在互通有無中乘“鏈”而上，以“鏈”聚勢，實現(xiàn)需求的快速精準對接，暢通新區(qū)內(nèi)部企業(yè)供需“微循環(huán)”；另一方面，檢索涉及技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵詞論文，采集關(guān)鍵信息樣本24694份，發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才熱力分布圖，并據(jù)此赴高校院所開展定向項目招引，通過內(nèi)外兩方面精準聚焦強鏈延鏈補鏈，積極推動新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈能級向上攀升。（記者 潘宇琴  通訊員 范昀  姚奇運 殷敏）