金山網(wǎng)訊 4月17日，從市交通港航事業(yè)發(fā)展中心傳來喜訊，中心主導(dǎo)研發(fā)的《錨地及待閘停泊區(qū)視頻AI應(yīng)用技術(shù)》成功入選2023年度省交通運輸廳優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果，成為鎮(zhèn)江唯一入選成果。

據(jù)介紹，為解決錨地管理系統(tǒng)擴(kuò)展性不強(qiáng)、可視化程度不足等問題，去年，交通港航部門攜手相關(guān)單位研發(fā)了《錨地及待閘停泊區(qū)視頻AI應(yīng)用技術(shù)》。該技術(shù)集船舶去向、錨泊計劃、AIS信息、報閘以及船舶通航等數(shù)據(jù)于一體，并對接海事VTS、AIS、CCTV等數(shù)據(jù)。“通過合理選擇船舶過閘時機(jī)，提升了過閘效率，減少了船舶在定易洲錨地的待泊時間，降低了對長江干線船舶安全航行的不利影響。”市交通港航事業(yè)發(fā)展中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)悉，定易洲錨地位于六圩河口對側(cè)，直接服務(wù)于京杭運河待閘船隊與船舶，也服務(wù)于長江主航道過境船舶，是京杭運河長江口門船閘船舶待閘的重要停泊區(qū)，是長江下游錨地面積、錨地容量最大的內(nèi)河船錨地。該負(fù)責(zé)人介紹，自系統(tǒng)應(yīng)用后，錨地的總體利用率由以往的70%提高至90%，實現(xiàn)了對轄區(qū)水域內(nèi)的全時段可視化監(jiān)控和智能監(jiān)管，有效保障了船舶航行秩序以及船舶航行安全。（朱浩 畢立銳）