蘭陵蕭港位置圖

下柵口古村

柵口義渡碑亭

大運(yùn)河博物館內(nèi)陵口石刻復(fù)制品 圖：蔣國(guó)清 提供

文/蔣國(guó)清

在莊重而富有歷史韻味的中國(guó)大運(yùn)河博物館文物展示館內(nèi)，兩座復(fù)制的陵口石刻氣勢(shì)磅礴、巍然屹立。這兩座巨型石刻不僅是千里運(yùn)河線上的文化地標(biāo)，更是跨越千年的歷史使者，它們無(wú)聲地講述著陵口古鎮(zhèn)與大運(yùn)河之間千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

陵口，作為大運(yùn)河丹陽(yáng)中段的璀璨明珠，是一座擁有1500多年歷史的文化古鎮(zhèn)，因位于南朝齊梁兩代帝王陵墓入口處而得名。由于地處無(wú)黏性砂粉土地質(zhì)帶上，大運(yùn)河陵口段歷來(lái)是江南運(yùn)河中最易坍塌淤積的河段，也因此成了歷代運(yùn)河整治的重點(diǎn)區(qū)域。然而，正是這樣的地理環(huán)境，孕育了陵口豐富的歷史文化和人文景觀，古驛、古埭、古港、古寺、古渡等古跡交相輝映，共同構(gòu)成了古運(yùn)河上獨(dú)特的“陵口八景”，成就了一幅生動(dòng)的歷史畫卷。清代詩(shī)人厲鶚曾在《晚次陵口》詩(shī)中贊嘆：綠遍千村叫杜鵑，余寒猶未脫吳綿。暮云青草夾岡埭，春水小風(fēng)陵口船。舊事六朝殘夢(mèng)外，客程十載夜鐙前。白頭不奈間愁攪，擬向空門問(wèn)老禪。

柵口古驛漢時(shí)關(guān)

柵口，位于陵口鎮(zhèn)東南3.5公里處，地名始于漢代，是大運(yùn)河邊著名的千年古關(guān)驛。據(jù)宋咸淳《毗陵志》引南朝《輿地志》記載：“漢時(shí)，有金牛出山東石池，到曲阿。人柵斷其道，牛因驟奔，故名。又，《四蕃志》云：萬(wàn)策湖中有銅牛，人逐之，上東山，入土掘走，至此柵。今柵口及堰，皆以此號(hào)。”《至順鎮(zhèn)江志》里記載了丹陽(yáng)縣柵口里。古代這里曾設(shè)有官驛，名柵口鋪，分為上柵口和下柵口。

柵口古渡有京杭大運(yùn)河（江蘇段）現(xiàn)存的唯一一塊記事碑刻“大運(yùn)河義渡碑”，位于上柵口村，2005年被丹陽(yáng)市文化局發(fā)現(xiàn)，2007年12月被丹陽(yáng)市人民政府公布為丹陽(yáng)市級(jí)文物保護(hù)單位。碑高2米、寬0.95米、厚0.36米，青石質(zhì)地。碑首刻有“捐造義渡碑”字樣，碑左下方刻有“嘉慶二十一年仲冬上浣”字樣。碑文記載了京杭大運(yùn)河上柵口渡口，在清康熙五十年（1711）就存在了，歷時(shí)百年，至嘉慶年間，老渡船已損壞不能使用，由僧普信從南至存心觀，北至龍慶寺百余村莊化緣，村民捐資修繕渡口、渡船的歷史和捐款人名、錢款等。

中邱古埭石麒麟

中邱埭，為古代江南運(yùn)河上的水壩，在今丹陽(yáng)陵口鎮(zhèn)東。據(jù)《至順鎮(zhèn)江志》記載：“中邱埭在丹陽(yáng)縣東二十四里”。南朝顧野王《輿地志》云：“泰安陵、景安陵、興安陵，在故蘭陵?yáng)|北金牛山，其中邱埭西，為齊、梁二代陵隧口，有大石麒麟、辟邪夾道，有亭，有營(yíng)戶守典之。四時(shí)，公卿行陵，乘舴艋，自方山由此入蘭陵，升安車，軺傳驛置，以至陵所。”唐代陸龜蒙《丹陽(yáng)道中》詩(shī)云：“地廢金牛絕，陵荒石獸稀。即此地也。”

蕭梁古港入蘭陵

蕭港，現(xiàn)名蕭梁河，起點(diǎn)位于陵口鎮(zhèn)東，古中邱埭西側(cè)與運(yùn)河交匯處，終點(diǎn)至南蘭陵金牛山（現(xiàn)丹陽(yáng)水晶山），全長(zhǎng)約30里，曾是大運(yùn)河通往齊梁帝王故里——南蘭陵?yáng)|城里陵墓區(qū)的專用河道。南朝顧野王《輿地志》載，在蕭港與運(yùn)河交匯處的齊梁陵口，除“大石麒麟、辟邪夾道”外，沿河還有亭子等紀(jì)念建筑，每當(dāng)皇孫公卿從都城建康（今南京）乘船來(lái)故鄉(xiāng)謁陵、祀典，蕭港河上龍舟、畫舫、游船等百舸爭(zhēng)流，盛極一時(shí)。南朝時(shí)期，蕭港溝通九曲河及丹陽(yáng)北部金牛山地區(qū)，逐漸在與京杭運(yùn)河交匯處形成“蕭港市口”，交匯處還建有大型圈門拱橋，方便往來(lái)行人及船只通行，也是運(yùn)河上纖夫往來(lái)的必經(jīng)之橋，又被稱為“市橋”。“市橋”直到1976年蕭梁河疏浚時(shí)才被拆除。清代，著名文學(xué)家王士禎在陵口蕭港曾寫有《舟暮》詩(shī)云：向晚金牛道，林寒響宿禽。雪晴煙樹(shù)小，日夕竹園深。川路通蕭港，扁舟動(dòng)越吟。蘭陵今夜酒，無(wú)那故鄉(xiāng)心。

陵口石刻冠南朝

蕭梁河口東西兩岸現(xiàn)存有全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位“南朝陵墓石刻”兩座，東為天祿，西為麒麟，被統(tǒng)稱為“陵口南朝陵墓石刻”。這兩座隔河相望的陵墓石刻，是國(guó)內(nèi)現(xiàn)存南朝石刻中最大的1對(duì)。天祿身長(zhǎng)達(dá)4米，腰圍3.90米，高3.60米；麒麟身長(zhǎng)3.95米，腰圍3.60米，殘高2.90米。南朝時(shí)公卿謁陵由建康從破岡瀆入運(yùn)河直達(dá)陵口蕭港進(jìn)入陵區(qū)。因此在蕭梁河與運(yùn)河交界處設(shè)置兩只石獸，作為陵區(qū)入口標(biāo)志，陵口之名也源于此。宋代大文豪陸游在《入蜀記》中記載“過(guò)陵口，見(jiàn)大石獸，偃仆道傍”。作為整個(gè)齊梁帝王陵墓入口守護(hù)神，陵口石刻體態(tài)動(dòng)勢(shì)與南朝其他陵墓石刻基本相似，但造型更肥碩豐滿，穩(wěn)重敦實(shí)，兇悍威猛，氣勢(shì)更顯威嚴(yán)肅穆；各部分的紋飾更為華美，兩翼造型巧麗，鱗紋形狀如璣如珠，粒粒突出翼面；造型之巧，琢工之精，為南朝石獸中最佼俊者。

慈云古寺始蕭梁

慈云寺，原名蕭寺，又名陵口寺，位于陵口鎮(zhèn)京杭運(yùn)河南岸，為丹陽(yáng)著名寺院。始建于南朝梁武帝時(shí)期，是南朝四百八十寺之一。唐玄宗時(shí)初修，宋徽宗時(shí)再修，并改名慈云寺。慈云禪寺規(guī)模宏大，民國(guó)時(shí)期尚有前山門及大雄寶殿、兩廊等屋宇100余間。1958年拓浚京杭運(yùn)河時(shí)，廟宇房屋被拆除?，F(xiàn)存清康熙二十六年（1687）重修慈云寺功德碑一塊。元代著名詩(shī)人薩都剌作有《宿陵口寺》詩(shī)：西風(fēng)落葉陵口寺，薄暮鐘聲送夕陽(yáng)。酒醒不知過(guò)夜半，開(kāi)門滿地月如霜。

雙樹(shù)流芳清濁分

位于陵口鎮(zhèn)西二里，為云陽(yáng)三十古跡之一。“雙樹(shù)流芳” 四字出《楞嚴(yán)經(jīng)》。“雙樹(shù)”為兩棵樹(shù)高50多米的古老銀杏樹(shù)。此處也是古代大運(yùn)河泥沙淤積河段的分界點(diǎn)。“雙樹(shù)”傳說(shuō)是“神樹(shù)”，樹(shù)身要6個(gè)人才能合抱過(guò)來(lái)，舊時(shí)附近村民逢年過(guò)節(jié)都到樹(shù)下燒香敬祭，有的人家還將兒子“過(guò)繼”給“神樹(shù)”。據(jù)傳，蘇州員外潘施恩聞?dòng)嵑?，也將生病的兒?ldquo;過(guò)繼”給“神樹(shù)”。后“神樹(shù)”顯靈，將潘員外丟失在樹(shù)上的金水壺歸還。1958年拓寬運(yùn)河時(shí)，銀杏樹(shù)被砍。清代詩(shī)人諸葛程作有《雙樹(shù)流芳》詩(shī)：丹陽(yáng)郭外放行舟，十里沙泥水不流。直過(guò)蕭陵雙樹(shù)下，不須朝暮望黃牛。

辟塵石鼎圣墅庵

圣墅庵，又名巖海寺，位于陵口鎮(zhèn)西運(yùn)河南岸的青陽(yáng)鋪智果山，為北宋時(shí)侍郎湯東野薦修之所。明景泰六年(1455)，庵僧明安及里人費(fèi)福通募建，弘治年間重建，占地20余畝，內(nèi)有千佛閣、辟塵石鼎等。傳說(shuō)，寺中石鼎有自潔不沾塵土的奇異特性，連帶石鼎周邊區(qū)域也一塵不染，因而成為遠(yuǎn)近聞名的傳奇“神鼎”，并被列為云陽(yáng)三十古跡之一。明神宗萬(wàn)歷元年(1573)，吏部文選司主事丁鴻陽(yáng)途經(jīng)該庵，曾寫詩(shī)《早春泛舟過(guò)圣墅庵》。1958年，古庵房屋被拆除用于建橫塘中學(xué)。清代詩(shī)人諸葛程作有《辟塵石鼎》詩(shī)：智果山前巖海寺，經(jīng)年地上無(wú)塵埃。人言此中有石鼎，犀角老龍銜過(guò)來(lái)。

青陽(yáng)古渡歷滄桑

青陽(yáng)渡位于陵口西青陽(yáng)鋪村，始建于宋代，歷來(lái)為兩岸民眾渡河交通要道。渡口碼頭由青石板砌成，渡口北岸有座高2.5米、寬0.8米的石碑，刻有青陽(yáng)渡口的歷史及歷次修建該渡口時(shí)捐資人姓名等碑文?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，青陽(yáng)渡曾是新四軍南來(lái)北往的重要通道，并設(shè)有地下交通情報(bào)站。在極端困難的條件下，為大江南北轉(zhuǎn)運(yùn)武器彈藥等軍用物資，接送來(lái)往地下人員，發(fā)展地下黨員，傳送情報(bào)。情報(bào)站于1938年冬建立，站長(zhǎng)由鄧若波兼任，曾2次護(hù)送陳毅過(guò)運(yùn)河。1939年10月，情報(bào)站被破壞；1940年重建。情報(bào)站在我黨領(lǐng)導(dǎo)下，前仆后繼、英勇奮斗，成為新四軍東進(jìn)、北上、南下的重要跳板和通道，為配合反“掃蕩”、反“清鄉(xiāng)”斗爭(zhēng)，迎接丹陽(yáng)解放作出了重要貢獻(xiàn)，曾被地下黨組織稱為“紅色交通情報(bào)站”。2000年，因京杭大運(yùn)河拓寬，該渡口被廢棄。

陵口，作為千里運(yùn)河線上重要的文化印記，沉淀著千年的輝煌與底蘊(yùn)，是厚重歷史與燦爛文化的交匯點(diǎn)。在這里，我們不僅能領(lǐng)略到古鎮(zhèn)的寧?kù)o與古樸，更能深深感受到那流淌千年的文化氣息。陵口，這千年運(yùn)河古鎮(zhèn)，正以其獨(dú)特的魅力，吸引著世人的目光。