“起步和提速流暢無頓挫，安靜又舒適，這輛電車真的換對了！”近日，極狐阿爾法S新車主馬先生告訴記者，身邊不少朋友都有換電車的打算，其中不乏對極狐感興趣的，紛紛來向馬先生“取經(jīng)”。

今年上半年，汽車以舊換新政策細(xì)化落地，趁著國內(nèi)新能源汽車行業(yè)火熱發(fā)展的東風(fēng)，鎮(zhèn)江地產(chǎn)新能源汽車品牌極狐阿爾法系列車型的市場熱度也持續(xù)攀升。7月31日，極狐生產(chǎn)基地北汽藍(lán)谷麥格納的單月產(chǎn)量最終定格在7103輛，創(chuàng)造了基地成立以來的月度產(chǎn)量歷史新高。

北汽藍(lán)谷麥格納黨委書記、總經(jīng)理李昆介紹說，目前，鎮(zhèn)江基地生產(chǎn)的新能源汽車包括極狐阿爾法S、阿爾法T、阿爾法T5和阿爾法S5四款車型。“今年年初，北汽集團(tuán)將‘極狐上量’列為年度重要戰(zhàn)略目標(biāo)，上半年一系列市場營銷政策也使得阿爾法T5的訂單量大幅增加。6月18日，阿爾法S5的交付儀式也在基地舉行，目前這兩款車型是我們的主力生產(chǎn)車型。”

為全力配合實現(xiàn)北汽集團(tuán)自主品牌銷售突破的目標(biāo)，創(chuàng)造新時代的“北汽精神、鎮(zhèn)江速度”，北汽藍(lán)谷麥格納從4月便開始統(tǒng)籌部署。7月開始，工廠也啟動了雙班生產(chǎn)。

“4月以來，我們的生產(chǎn)節(jié)拍就在不斷爬坡，產(chǎn)量從最初的每天100輛左右增加到了日產(chǎn)300輛。”李昆驕傲地說。

提產(chǎn)爬坡對供應(yīng)鏈能力、敏捷排產(chǎn)、設(shè)備開動率、人員技能和倉儲物流等提出了挑戰(zhàn)。生產(chǎn)管理團(tuán)隊進(jìn)一步加強(qiáng)了對敏捷排產(chǎn)、物料預(yù)警和配送等多個環(huán)節(jié)的管控力度；采購團(tuán)隊聯(lián)動供應(yīng)商快速響應(yīng)訂單需求，確保零部件保質(zhì)保量供應(yīng)；四大車間和工藝、設(shè)備團(tuán)隊從“人機(jī)料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)全面點檢，不斷突破設(shè)備瓶頸、優(yōu)化技術(shù)工藝；質(zhì)量團(tuán)隊則強(qiáng)化過程質(zhì)量控制，確保上量不降“質(zhì)”。

在人員保障方面，北汽藍(lán)谷麥格納在大量招聘新員工、強(qiáng)化新員工技能培訓(xùn)、確保他們快速達(dá)到崗位要求的同時，通過“極狐大工匠”項目實施、“一對一師帶徒”培訓(xùn)等，提高一線員工的跨崗生產(chǎn)能力。

單月7103輛整車下線，是里程碑，更是新起點。當(dāng)下，在向更高產(chǎn)量繼續(xù)攀登的路上，方向明確、措施得當(dāng)，北汽藍(lán)谷麥格納全員更有信心，也更有干勁。

“可以預(yù)見，下半年我們還將不斷刷新合資以來的各項產(chǎn)量新紀(jì)錄。而在全力保量的同時，我們的新項目籌備工作也在緊鑼密鼓策劃中。”對于未來，李昆信心十足，“未來幾年內(nèi)，我們還將陸續(xù)有全新項目和改款項目落地，這也將為鎮(zhèn)江基地提供源源不斷前進(jìn)的動力。”（王玨 記者 單杉）