京口閘遺址

現(xiàn)在的京口閘

□ 喬長富

在我國古代偉大的水利工程京杭大運(yùn)河的歷史上，位于京口地區(qū)的江南運(yùn)河入江口的京口閘，是大運(yùn)河上知名的水利工程。對(duì)于它，有關(guān)著述多有記述。但是，對(duì)于京口閘歷史上的一個(gè)重要問題，即它與“京口埭”的關(guān)系問題，長期以來人們多持“撤閘置堰”說（詳下），把京口閘說成是建于京口埭之前，從而與事實(shí)相反，至今未見有論者指出。為此，這里基于有關(guān)史實(shí)，說點(diǎn)個(gè)人淺見，希望有助于弄清事實(shí)真相。

其一，對(duì)于“京口閘”，元代俞希魯所撰《至順鎮(zhèn)江志》卷二說：“京口閘，在城西北京口港口，距江一里許，莫究其所始。唐撤閘置堰。”該書引宋禮部侍郎李埴《嘉定修渠記》說：“唐漕江淮，撤閘置堰。”清代《光緒丹徒縣志》以及“康熙志”“嘉慶志”都依從此說。按照這一說法，從京口閘“撤閘置堰”看，應(yīng)該先有“京口閘”，然后才有“京口堰”。而且，從“堰”的含義是“壅水為埭曰堰”（《康熙字典》“堰”），“埭”的含義是“以土堰水”（《康熙字典》“埭”）看，所謂“京口堰”實(shí)際也就是“京口埭”。按照這一說法，所謂“撤閘置堰”也就是撤閘置“埭”，那么京口閘也應(yīng)該是建造于京口埭之前。真實(shí)的情況又是如何？

首先，從相關(guān)文獻(xiàn)的記載看，唐人最早述及“京口埭”的是孫逖的《下京口埭夜行》詩題。詩中說：“孤帆度綠氛，寒浦落紅曛。江樹朝來出，吳歌夜?jié)u聞。南溟接潮水，北斗近鄉(xiāng)云。行役從此去，歸情入雁群。”從詩中所寫看，此詩當(dāng)是作于詩人“行役”（因公務(wù)出行）由江北往江南經(jīng)過京口時(shí)。再從孫逖的仕歷看，他一生中只有開元二年（714）授山陰（今浙江紹興）縣尉時(shí)是由北方渡江需要經(jīng)過京口（參《唐才子傳校箋》）。孫逖另有《夜到潤州》詩稱“夜入丹陽郡”（此詩之“丹陽郡”是“丹陽古郡”，指治地在蔣州即今南京一帶的丹陽郡。筆者過去有小文誤認(rèn)為指潤州，特此糾正），也當(dāng)是他開元二年經(jīng)潤州京口往“山陰”時(shí)所作。今天，由《下京口埭夜行》詩可見，早在開元初期就有“京口埭”。自然，京口埭的始建時(shí)間當(dāng)是在開元二年以前。

而且，從北宋王溥《唐會(huì)要》卷八十七所錄潤州刺史齊澣請(qǐng)求開伊婁河的奏章看，文中說：“（開元）二十六年十一月五日，潤州刺史齊澣奏：‘當(dāng)州（引者按：指潤州）北界隔吳江（指長江），至瓜步江（今瓜洲一帶）為限，每船渡繞瓜步江沙尾，紆回六十里，多為風(fēng)濤所損。臣請(qǐng)于京口埭下直截渡江，二十里，開伊婁河。’”齊澣奏請(qǐng)開伊婁河時(shí)仍稱“京口埭”而不稱“京口閘”。由此可見，直到開元二十六年時(shí)京口仍然是只有“京口埭”并沒有“京口閘”。那么，“京口閘”的建成時(shí)間只能是在“京口埭”之后，它當(dāng)是由“京口埭”發(fā)展而來的。由此又可見，所謂“撤閘置堰”說，把京口閘說成是建于京口埭之前，顯然違背事實(shí)。

其二，從“京口埭”與“京口閘”名稱中“埭”與“閘”的含義看，據(jù)《康熙字典》的解釋，“埭”是指“以土堰水也。舟船往來征稽之所，兩岸設(shè)轉(zhuǎn)軸，遇舟過，以繩系舟尾，或以人，或以牛，推軸輓之而行”。“堰”的意思是“壅水為埭曰堰”。而“閘”的含義是指：“漕艘往來，臿石左右如門，設(shè)版潴水，時(shí)啟閉以通舟。水門容一舟銜尾貫行，門曰閘門，河曰閘河。”（按：“臿”通“插”，插石意為在水閘的出入口兩邊插進(jìn)石頭）由此看來，“埭”與“閘”有聯(lián)系又有區(qū)別，“閘”有水門，“埭”沒有“水門”，二者不是一回事。再從二者的功能看，“埭”是普通的水壩，而“閘”是供“漕船”往來的船閘。依據(jù)這樣的情況，可以看到，“京口閘”當(dāng)是建成于“京口埭”之后。自然“京口閘”的得名，也只能是在開元二十六年齊濣在京口埭的基礎(chǔ)上建成京口閘以后，而且從齊濣奏章仍稱“京口埭”并不稱“京口閘”也顯示這一點(diǎn)?？傊R濣建京口閘只會(huì)是撤堰置閘，而不會(huì)“撤閘置堰”。李埴說“撤閘置堰”，是把情況說反了，因而是不符合事實(shí)，但所造成影響卻不小。今天，自然有必要予以澄清和糾正，不能再信從其說，而且要引以為鑒。

至于京口埭的遺址所在，前人無說。今天從京口埭實(shí)際是京口閘的前身可以推定，它應(yīng)該是在今天的中華路靠近長江的這一帶地區(qū)。理由是：今天的中華路歷史上曾是古代大運(yùn)河入江的河道，即大京口入江之處（參《鎮(zhèn)江歷史文化大辭典》“大京口”），歷史上的京口閘（“大京口”閘）是建于“大京口”入江之處，因此，其遺址只能是在中華路靠近長江的這一帶地區(qū)，只不過這一推定仍有待于考古的發(fā)現(xiàn)和證實(shí)而已。