7月1日零時(shí)，全國鐵路新版運(yùn)行圖如期實(shí)施。本次調(diào)圖安排圖定旅客列車安排達(dá)13302列，較之前增加236列；開行貨物列車23635列，較之前增加39列。持續(xù)優(yōu)化的運(yùn)行圖，不僅提升了路網(wǎng)效率，更讓旅客出行體驗(yàn)加速邁向更便捷、更舒適的新階段，一幅“脈動(dòng)中國”的壯美畫卷在祖國版圖上徐徐鋪展。

新版運(yùn)行圖在于以路網(wǎng)能力的全方位提升，為中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)重大突破，滬昆高鐵杭州東至長沙南段、京哈高鐵北京至沈陽段復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行，新開通的渝廈高鐵重慶東至黔江段及重慶東站的運(yùn)力被迅速盤活，安排開行重慶至黔江動(dòng)車組列車18列，并增開成都、重慶等西部城市至長沙、南昌等中部城市的動(dòng)車組列車32列，顯著加強(qiáng)了東西部區(qū)域的快速聯(lián)通。同時(shí)，通過延長運(yùn)行區(qū)段，新開行武威、慶陽、天水至西安的始發(fā)終到動(dòng)車組列車14列……將更多城市高效融入全國高鐵網(wǎng)。貨運(yùn)通道同樣顯著增強(qiáng)，西部陸海新通道班列開行數(shù)量較調(diào)圖前增長5%，中歐班列開行密度大幅提升，大宗物資與電商快件運(yùn)輸效率再上新臺(tái)階。這些舉措共同提升了路網(wǎng)的通達(dá)性與輻射力，精準(zhǔn)滿足日益多元的客貨運(yùn)輸需求，讓“流動(dòng)中國”的脈搏跳動(dòng)得更加鏗鏘有力。

運(yùn)行圖的優(yōu)化，不僅體現(xiàn)在速度與覆蓋上，更深刻融入服務(wù)品質(zhì)的精益求精，為“流動(dòng)中國”增添細(xì)膩的人文溫度。優(yōu)化貫穿旅客出行服務(wù)，全國120個(gè)車站實(shí)現(xiàn)便捷換乘，有效減少旅客中轉(zhuǎn)換乘時(shí)間和精力消耗；“靜音車廂”服務(wù)覆蓋范圍擴(kuò)大至92列動(dòng)車組列車，有力保障了文明、寧靜的旅行環(huán)境共建；重點(diǎn)旅客預(yù)約、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、計(jì)次票與定期票等多樣化服務(wù)持續(xù)優(yōu)化完善，讓出行更加便捷從容。特別值得一提的是，“絲路夢(mèng)享號(hào)”、“熊貓專列”、“京和號(hào)”等特色旅游列車持續(xù)開行，紅色游、研學(xué)游等精品旅游線路不斷豐富，鐵路正成為激活旅游消費(fèi)新動(dòng)能、打造消費(fèi)新場(chǎng)景的重要載體。每一項(xiàng)服務(wù)的細(xì)微提升，都凝結(jié)著鐵路部門的智慧與汗水，讓旅客在旅途中感受到實(shí)實(shí)在在的溫暖與關(guān)懷。

新版運(yùn)行圖的調(diào)整，以其科學(xué)布局和高效運(yùn)轉(zhuǎn)，正在高效編織著人流、物流、信息流加速流轉(zhuǎn)的壯闊圖景，以鏗鏘有力的“鐵”動(dòng)力，讓發(fā)展的脈搏在神州大地跳動(dòng)得更加澎湃激昂。（陳建軍）

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