隨著“雙11”購物狂歡節(jié)如期而至，一場關(guān)乎速度與效率的物流大考已悄然拉開帷幕。面對這場年度電商盛宴帶來的物流洪流，鐵路部門早已整裝待發(fā)，啟動為期20天的“雙11”電商快件運輸服務(wù)，以精準的運力投放、創(chuàng)新的服務(wù)模式和深入的市場觸達，為電商產(chǎn)業(yè)鏈注入源源不斷的動力。

構(gòu)筑立體運輸網(wǎng)絡(luò)，釋放物流運能新潛力。依托日益完善的高鐵網(wǎng)絡(luò)和普速鐵路資源，鐵路部門已形成多層次、廣覆蓋的物流運輸體系，新開通的貴南高鐵、廣汕高鐵等多條新線首次加入“雙11”運輸大軍，進一步織密了高鐵快運網(wǎng)絡(luò)，日均安排使用動車組列車1700余列、普速旅客列車行李車230余列，配合全國340余個高鐵快運作業(yè)點，構(gòu)建起“高鐵+普速”“干線+支線”的立體化運輸格局，這種科學(xué)配置不僅有效緩解了電商高峰期的運輸壓力，更讓“夕發(fā)朝至”成為物流新常態(tài)。

創(chuàng)新智慧服務(wù)模式，打造精準物流新體驗。鐵路快運精準對接市場細分需求，推出差異化服務(wù)產(chǎn)品，自主研發(fā)的“鐵路快運”APP實現(xiàn)一鍵下單、全程可溯，冷鏈專線確保生鮮產(chǎn)品“原汁原味”送達，持續(xù)優(yōu)化的“高鐵急送”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國200個城市，實現(xiàn)“最快4小時門到門”的極致時效。更值得關(guān)注的是，鐵路部門積極融入現(xiàn)代物流生態(tài)圈，構(gòu)建“鐵路+公路+倉儲”一體化服務(wù)模式，通過中國鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運平臺整合社會資源，打通物流“最后一公里”，在提升效率的同時有效助力企業(yè)降本增效。

服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略，彰顯普惠物流新?lián)?。鐵路快運網(wǎng)絡(luò)不斷向縣域鄉(xiāng)村延伸，為農(nóng)產(chǎn)品出村進城開辟快速通道，從贛南的臍橙、寧夏的枸杞，到內(nèi)蒙古的牛羊肉、云南的菌菇，越來越多的特色農(nóng)產(chǎn)品通過鐵路快運走向全國，在吉林延邊，鐵路部門開設(shè)“特產(chǎn)專列”，讓當?shù)厝藚ⅰ⑺{莓等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品快速送達京津冀、長三角地區(qū)，在江蘇宿遷，大閘蟹搭乘“生鮮專線”實現(xiàn)次日達。這些舉措不僅暢通了農(nóng)產(chǎn)品流通渠道，更激活了農(nóng)村電商潛力，成為助力鄉(xiāng)村振興、促進共同富裕的生動實踐。

物暢其流，人享其行。在“雙11”這場年度消費盛宴中，鐵路貨運展現(xiàn)的不僅是強大的運輸保障能力，更是服務(wù)民生、支撐經(jīng)濟發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與鐵路物流的深度融合，鐵路正以其安全、快捷、綠色、經(jīng)濟的獨特優(yōu)勢，在電商經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的浪潮中扮演著越來越重要的角色，這張不斷延展的鐵路網(wǎng)，已然成為支撐國內(nèi)大循環(huán)、促進新發(fā)展格局的重要力量。（陳建軍）

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