2025年，全球多地遭遇了罕見的高溫天氣，隨之而來的山火與干旱造成了巨大破壞。自本世紀(jì)初以來，全球變暖趨勢(shì)持續(xù)加劇，極端天氣從偶發(fā)事件演變?yōu)槌B(tài)風(fēng)險(xiǎn)。在此背景下，天氣不再是閑聊話題，而是關(guān)乎供應(yīng)鏈穩(wěn)定、能源調(diào)度、公共安全的核心決策因子，如何將混沌氣象轉(zhuǎn)化為可操作的先機(jī)？墨跡天氣數(shù)據(jù)平臺(tái)給出了答案。

依托自主研發(fā)的AI氣象引擎與多源融合觀測(cè)體系，墨跡天氣數(shù)據(jù)平臺(tái)不再局限于提供“是否會(huì)下雨”的通用預(yù)報(bào)，而是深入行業(yè)場(chǎng)景，輸出具有業(yè)務(wù)指導(dǎo)意義的定制化氣象洞察。以軌道交通領(lǐng)域?yàn)槔?，平臺(tái)針對(duì)高架段、地下段、車輛段的差異化氣象風(fēng)險(xiǎn)，打造了覆蓋“監(jiān)測(cè)-預(yù)警-決策-服務(wù)”全鏈路的解決方案，通過構(gòu)建1×1公里網(wǎng)格化氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)捕捉沿線風(fēng)速、能見度、降水等關(guān)鍵要素，推出四級(jí)分級(jí)預(yù)警機(jī)制，預(yù)警信息可多端直達(dá)調(diào)度中心，并結(jié)合AI算法生成應(yīng)對(duì)策略，明確限速、疏導(dǎo)、檢修等具體建議。在華南某地鐵項(xiàng)目中，該方案使客戶應(yīng)急響應(yīng)效率提升超40%，降低惡劣天氣運(yùn)行事故發(fā)生概率；華中某地鐵借助平臺(tái)提前防范強(qiáng)降雨、強(qiáng)降雪及臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害，面提升線路安全運(yùn)營(yíng)水平。

除此之外，墨跡天氣數(shù)據(jù)平臺(tái)定制化服務(wù)已滲透到航空、能源、物流等20多個(gè)垂直領(lǐng)域。在航空領(lǐng)域，針對(duì)雷暴、積冰、低空風(fēng)切變等飛行關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)，平臺(tái)融合民航標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文與自研AI模型，生成量化危險(xiǎn)天氣指數(shù)與放行建議，幫助春秋航空、四川航空等企業(yè)優(yōu)化航班計(jì)劃；在能源行業(yè)，為風(fēng)電、光伏企業(yè)提供風(fēng)速、輻照度等核心要素的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，提前預(yù)警臺(tái)風(fēng)、寒潮等極端天氣，助力企業(yè)優(yōu)化能源調(diào)度；在物流領(lǐng)域，通過短時(shí)天氣數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整合，構(gòu)建運(yùn)力壓力模型，輔助物流平臺(tái)調(diào)配運(yùn)力資源。

更深層次地看，“未知”本是自然的常態(tài)，而科技賦予人類將其轉(zhuǎn)化為“可先知”的能力。墨跡天氣數(shù)據(jù)平臺(tái)所做的遠(yuǎn)不止于預(yù)報(bào)陰晴冷暖，其以氣象+行業(yè)的深度融合，將每一度溫差、每一毫米降水，轉(zhuǎn)化為可計(jì)算、可調(diào)度、可行動(dòng)的決策資產(chǎn)，在不確定中鍛造確定先機(jī)。