“大隋”輪順利靠泊鎮(zhèn)江 黃帥 攝

金山網(wǎng)訊    乘風(fēng)破浪跨重洋，江海聯(lián)運啟新章。隨著丙午馬年春節(jié)的臨近，鎮(zhèn)江港迎來一份特殊的“新春賀禮”。2月15日，裝載西芒杜高品質(zhì)鐵礦石的開普船“GREAT SUI/大隋”輪在拖輪的協(xié)助下緩緩靠泊鎮(zhèn)江港金港公司12#泊位。這是靠泊鎮(zhèn)江港的首艘西芒杜鐵礦船，也是江蘇省港口集團在成功運營西芒杜項目馬瑞巴亞港后，第一艘真正意義上“回家”的船舶，為長江流域腹地鋼鐵企業(yè)的新春生產(chǎn)備足“糧草”。

從幾內(nèi)亞到鎮(zhèn)江：跨越萬里的全程供應(yīng)鏈

50天前，在遙遠的西非幾內(nèi)亞灣，一場緊鑼密鼓的裝駁攻堅戰(zhàn)剛剛收官。當(dāng)?shù)貢r間2025年12月25日，隨著最后一條駁船駛離馬瑞巴亞港4號泊位，鎮(zhèn)江港馬港公司團隊歷經(jīng)五晝夜連續(xù)奮戰(zhàn)，圓滿完成了“大隋”輪的裝駁作業(yè)。

作為全球矚目的世界級鐵礦項目，幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦已探明儲量44億噸，平均品位超過65%，遠高于世界主要鐵礦平均水平。而鎮(zhèn)江港作為西芒杜鐵礦配套馬瑞巴亞港項目運營主體，不僅成功中標(biāo)馬瑞巴亞港三大核心標(biāo)段，更在此次“大隋”輪的全程物流中扮演了關(guān)鍵角色。從礦山到鐵路，從馬瑞巴亞港的過駁裝船到遠洋運輸，再到此次減載后靠泊鎮(zhèn)江，“大隋”輪的順利抵達，標(biāo)志著“礦山-鐵路-海外港口-過駁-遠洋運輸-國內(nèi)海港-海進江運輸-江內(nèi)港口-沿江鋼廠”的全程供應(yīng)鏈一體化通道已全面、清晰地貫通。

首船“回家”：新春生產(chǎn)“糧草”先行

這不僅是物流鏈的打通，更是實實在在的“春節(jié)保供”行動。

“大隋”輪是西芒杜項目發(fā)出的第二船鐵礦，卻是第一艘直達鎮(zhèn)江港的“回家”船舶。臨近春節(jié)，當(dāng)大多數(shù)人沉浸在團圓氛圍中時，鎮(zhèn)江港的碼頭前沿卻是一片繁忙。為確保這條重點船舶的安全高效接卸，鎮(zhèn)江港將此次作業(yè)視為新春生產(chǎn)的“備糧”之戰(zhàn)。

這批高品質(zhì)的“幾內(nèi)亞糧草”將精準(zhǔn)送達鎮(zhèn)江及沿江鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)一線，為節(jié)后迅速恢復(fù)并沖刺高產(chǎn)提供原料保障，有效緩解腹地鋼廠對優(yōu)質(zhì)礦源的需求壓力，助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)在新春開局中輕裝上陣、提質(zhì)增效。

“專班”護航：黃金水道展現(xiàn)硬核擔(dān)當(dāng)

為了迎接這位跨越半個地球的“貴客”，鎮(zhèn)江港主動出擊，做足準(zhǔn)備。

面對開普船“大隋”輪的深水靠泊要求，鎮(zhèn)江港充分依托深水航道區(qū)位優(yōu)勢和金牌航線聯(lián)動效能，聯(lián)合海事、引航、交通、海關(guān)、邊檢等部門，召開專題船前會，成立“保供專班”，開辟重點物資綠色通道，通過“一船一策”的精準(zhǔn)服務(wù)，各方密切跟蹤、實時溝通船舶動態(tài)，以確保安全靠泊。

碼頭現(xiàn)場，鎮(zhèn)江港抽調(diào)了技術(shù)骨干組成的裝卸作業(yè)突擊隊，提前對裝卸設(shè)備進行全面維保，更制定了嚴(yán)密的作業(yè)預(yù)案。從2月14日船舶抵達長江口，到2月15日順利靠泊，每一個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了無縫銜接，確保該輪“即到、即靠、即卸”。鎮(zhèn)江港以“滿格”的奮斗姿態(tài)，全力保障國家物流供應(yīng)鏈體系春節(jié)“不打烊”。

向海圖強：從“江河經(jīng)濟”邁向“藍色引擎”

“大隋”輪的順利靠泊，其意義遠超一艘船、8萬余噸鐵礦本身。

鎮(zhèn)江港集團正以“西芒杜項目”為支點，拓展更廣闊的國際產(chǎn)能合作空間。這不僅是一條礦石運輸線的打通，更是一次戰(zhàn)略能力的跨越。從“有能力把貨接回來”，到“有實力把產(chǎn)業(yè)鏈串起來”，從過去在長江邊尋覓貨源，到深入非洲腹地運營海外碼頭，向海圖強，鎮(zhèn)江港實現(xiàn)了從“江河”向“海洋”的戰(zhàn)略躍升。

供應(yīng)鏈一體化通道的貫通，是對國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)韌性的加固。西芒杜鐵礦作為全球鐵礦石市場的多元化供給力量，將進一步增強國家戰(zhàn)略物資和能源保障通道的安全韌性。

據(jù)了解，鎮(zhèn)江港作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略要點，未來還將深化國際化運營布局，持續(xù)優(yōu)化鐵礦石混配、加工、分銷等延伸服務(wù)，充分發(fā)揮海進江開普船終點港的區(qū)位優(yōu)勢，深度融入全球鐵礦石貿(mào)易體系，為共建“一帶一路”和服務(wù)長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展注入更加澎湃的港口力量。（記者 盛林娟  通訊員 馬麗娜）

視頻制作 盛林娟