金山網(wǎng)訊     近日，京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程（江南段）通過(guò)省交通運(yùn)輸廳組織的竣工驗(yàn)收，全面投入運(yùn)行。工程鎮(zhèn)江段起點(diǎn)為長(zhǎng)江諫壁口門(mén)，終點(diǎn)為鎮(zhèn)江與常州交界處，全長(zhǎng)42.6公里，主要對(duì)沿線進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施提升、航運(yùn)文化建設(shè)和智慧運(yùn)河打造等。

市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，工程于2022年10月全面開(kāi)工。針對(duì)工程線長(zhǎng)面廣、協(xié)調(diào)任務(wù)重的特點(diǎn)，中心采用“屬地聯(lián)動(dòng)、分段施工”的模式推進(jìn)。在建設(shè)過(guò)程中，指揮部積極協(xié)同沿線屬地政府及管理部門(mén)，既確保規(guī)劃“一張圖”的總體原則，又充分吸納地方訴求，形成了高效的建設(shè)合力。

“我們希望通過(guò)系統(tǒng)整治，實(shí)現(xiàn)‘還運(yùn)河以清綠、賦航運(yùn)以智慧、傳文脈以新生’的目標(biāo)。”該負(fù)責(zé)人表示，工程構(gòu)建起一條“水清岸綠、魚(yú)翔淺底”的生態(tài)廊道，打造了一條“古今交融、文旅共生”的文化長(zhǎng)廊，同時(shí)還建成“感知全面、高效智能”的智慧航道。

工程將生態(tài)修復(fù)貫穿始終，系統(tǒng)性推進(jìn)岸線綠色重塑。依據(jù)“一水兩帶多點(diǎn)”布局，累計(jì)完成護(hù)岸綠化約75.9公里長(zhǎng)、6米寬，種植各類喬灌木及地被植物，可綠化區(qū)域綠化率達(dá)100%，形成了連續(xù)穩(wěn)固的生態(tài)防護(hù)帶。同時(shí)，在錨地配套建設(shè)船舶污染物接收裝置，從源頭控制污染。如今，運(yùn)河兩岸生態(tài)屏障成形，水土保持與水源涵養(yǎng)功能顯著增強(qiáng)。

工程深入挖掘鎮(zhèn)江段2200多年的運(yùn)河文脈，讓文化遺產(chǎn)融入現(xiàn)代景觀。在丹陽(yáng)大泊錨地附近的張官渡，石牌坊、詩(shī)詞景石述說(shuō)練湖往事。項(xiàng)目重塑濱水公共空間，重點(diǎn)在辛豐、丹陽(yáng)城區(qū)、呂城、陵口等集鎮(zhèn)段新建4個(gè)濱河公園，將以往功能單一、可達(dá)性差的岸線，轉(zhuǎn)變?yōu)殚_(kāi)放共享、充滿活力的親水空間。

值得一提的是，工程以信息化驅(qū)動(dòng)管理現(xiàn)代化，在全線新建33處外場(chǎng)感知點(diǎn)位，布設(shè)AIS基站、北斗站、智能攝像機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)船舶、通航環(huán)境的全天候精準(zhǔn)感知，數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確率超97%。新建成的鎮(zhèn)江港航運(yùn)行中心，集成視頻監(jiān)控、智能分析與調(diào)度指揮功能，實(shí)現(xiàn)“一屏觀全域、一網(wǎng)管全程”，航道安全管理效能得到質(zhì)的飛躍。

面對(duì)龐大、繁瑣系統(tǒng)工程，我市港航部門(mén)將建設(shè)任務(wù)分解為可量化、可考核的實(shí)體工程。通過(guò)嚴(yán)格的招標(biāo)程序，擇優(yōu)選擇設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位，并構(gòu)建了“指揮部監(jiān)督、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量安全管理體系。面對(duì)多標(biāo)段交叉作業(yè)、多批次驗(yàn)收的挑戰(zhàn)，指揮部還強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度，確保了工程整體協(xié)調(diào)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)度、質(zhì)量、安全與投資的有效控制。（柴思茹 記者 單杉）