4月3日，來(lái)自有關(guān)部門(mén)的消息，今年一季度，自江蘇開(kāi)行的中歐班列迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”，累計(jì)開(kāi)行599列，同比增長(zhǎng)29.3%，其中南京開(kāi)行80列，同比增長(zhǎng)67.5%。

保供助農(nóng)，中歐班列駛出中國(guó)“加速度”。如今，從江蘇開(kāi)行的中歐班列的穩(wěn)健前行，藏著暖人心的民生關(guān)懷。就比如，近期一趟滿載春耕農(nóng)資的專列從南京啟程，一路向西穿越國(guó)境，將關(guān)鍵的農(nóng)用物資精準(zhǔn)送達(dá)中亞多個(gè)地區(qū)。在當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)最吃緊的時(shí)節(jié)，“鋼鐵駝隊(duì)”適時(shí)開(kāi)行，穩(wěn)穩(wěn)地把化肥等物資送到了田間地頭，為遠(yuǎn)方的春耕搶下了寶貴時(shí)間 ?？缭缴胶５母咝П９?，成為了物流能力的集中展現(xiàn)，更成為“一帶一路”倡議下互利共贏理念的生動(dòng)實(shí)踐。一趟趟中歐班列，讓國(guó)際物流通道成為了保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的生命線，以實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)，詮釋了什么是大國(guó)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也讓共建國(guó)家真切感受到合作帶來(lái)的實(shí)惠與溫暖。

如果說(shuō)，單趟班列是一條線，那么，如今從江蘇開(kāi)行的中歐班列，已然編織成一張覆蓋全省、通達(dá)亞歐的立體物流網(wǎng)，物流布局邁向全域協(xié)同。這張“物流網(wǎng)”的密度與韌性，正隨著各地業(yè)務(wù)的拓展不斷增強(qiáng)。南京作為重要樞紐，班列開(kāi)行愈發(fā)頻繁；揚(yáng)州江都到上海蘆潮港的海鐵聯(lián)運(yùn)，也從探索走向了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。再加上連徐集結(jié)中心穩(wěn)定的發(fā)運(yùn)節(jié)奏，物流節(jié)點(diǎn)相互串聯(lián)、協(xié)同發(fā)力。再加上“海陸鐵”多式聯(lián)運(yùn)，有效彌補(bǔ)了單一運(yùn)輸方式的短板，讓貨物流轉(zhuǎn)更靈活、成本更優(yōu)化 。從點(diǎn)到線，再由線成網(wǎng)，我國(guó)一步步打通運(yùn)輸阻礙，讓每一個(gè)制造基地、每一處貨源地，都能便捷接入國(guó)際大循環(huán)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入源源不斷的通道活力。

恰逢其時(shí)，護(hù)航企業(yè)深耕海外市場(chǎng)。中歐班列的蓬勃發(fā)展，最終要落腳到服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、助力企業(yè)“出海”上。江蘇班列運(yùn)營(yíng)方深諳此道，主動(dòng)走進(jìn)南京LG、三星等重點(diǎn)企業(yè)，開(kāi)展一對(duì)一的深度對(duì)接，真正沉下去摸清企業(yè)在物流、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的堵點(diǎn)與需求 。基于這些一手信息，量身打造的定制班列應(yīng)運(yùn)而生，為企業(yè)打通了高效、穩(wěn)定的國(guó)際物流“直通車” 。對(duì)企業(yè)而言，不僅意味著運(yùn)輸時(shí)間的縮短，更意味著供應(yīng)鏈的穩(wěn)定可控，能讓“江蘇制造”更有底氣地參與全球競(jìng)爭(zhēng)。精準(zhǔn)服務(wù)、“對(duì)口”服務(wù)、以客戶為中心，讓班列“活”起來(lái)、“火”下去，成為企業(yè)拓展海外市場(chǎng)的堅(jiān)強(qiáng)后盾，有力推動(dòng)江蘇外貿(mào)在復(fù)雜形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)。

合作擴(kuò)容，開(kāi)放之路越走越寬廣。從江蘇開(kāi)行的中歐班列的“開(kāi)門(mén)紅”，正是持續(xù)擴(kuò)大合作、廣結(jié)伙伴“朋友圈”的必然收獲。據(jù)報(bào)道，江蘇省班列公司與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)江公司不斷深化戰(zhàn)略合作，向縱深推進(jìn)，在資源整合、線路優(yōu)化、市場(chǎng)拓展等方面形成強(qiáng)大合力 。中歐班列持續(xù)“抱團(tuán)發(fā)展”，有效整合了各方優(yōu)勢(shì)，讓班列的運(yùn)行效率更高、覆蓋范圍更廣、服務(wù)能力更強(qiáng)。

當(dāng)前，國(guó)際局勢(shì)變亂交織，中歐班列以開(kāi)放包容的姿態(tài)，不斷凝聚合作共識(shí)、拓寬合作邊界，為班列的自身發(fā)展打開(kāi)了新空間，也為穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。一趟趟奔馳的鋼鐵駝隊(duì)，正載著合作共贏的希望，駛向更加廣闊的未來(lái)。（郭婷婷）